Sabtu, 16 Februari 2019

Pusat Ekonomi Nasional 2019

Pusat Ekonomi Nasional sampai saat ini masih terpusat di pulau jawa. Hal ini dikarenakan sebanak 60% kegiatan ekonomi nasional masih terpusat di pulau jawa yang memiliki luas pulau sebesar 128 ribu kilometer persegi tersebut. Dalam data yang dirilis oleh badan pusat statistikatau BPS menyebutkan bahwa PDB atau produk domestik bruto nasional mencapai 14,8 ribu triliun rupiah pada tahun 2018.
Pusat Ekonomi Nasional
Pusat Ekonomi Nasional

Sementara itu, aktivitas perekonomian pulau jawa tercatat berkontribusi palig besar yakni sebesar 58,5% dari total produk domestik bruto nasional atau mengalami pertumbuhan sebesar 5,7% jika dibandingkan dengan tahun sebelumnya yakni 2017. Selanjutnya, pulau sumatera menjadi pulau kedua terbesar terpusatnya perekonomian nasional dengan menyumbangkan produk domestik bruto naisonal sebesar 21,6%, yang kemudian diikuti oleh Pulau kalimantan sebesar 8,2%.

Kemudian pulau sulawesi sebesar 6,2%, Bali dan Nusa tenggara berkontribusi terhadap PDB nasional sebesar 3,1%. Sedangkan maluku dan juga papua berkontribusi sebesar 2,5% PDB. Pada tahun 2017, kontribusi PDB sumatera hanya berkisar 4,54% saja, sehingga menjadi pulau kedua yang mengalami kenaikan PDB secara besar - besaran.

Keunggulan Prabowo-Sandi di Sumatera

Pasangan calon presiden dan wakil presiden nomor urut 02 Prabowo-Sandi hanya unggul di pulau sumatera saja berdasarkan hasil survey yang dilakukan oleh CRC atau Celebes Research Center. Hasil survey celebes tersebut menunjukan hasil bahwa pasangan capres cawapres nomor urut 02 Prabowo Subianto - Sandiaga Uno hanya mampu unggul di Pulau Sumatera saja. Sedangkan di pulau - pulau lainnya Prabowo - sandi masih kalah jauh dibandingkan dengan Pasangan capres cawapres nomor urut 01 Jokowi-Ma'ruf Amin.
Prabowo-Sandi
Prabowo-Sandi

Dari hasil survey yang sama juga menunjukan bahwa elektabilitas Prabowo-Sandi masih terpaut jauh sebesar 20% dari pasangan calon presiden dan wakil presiden petahana Joko Widodo Ma'ruf Amin. Di pulau sumatera sendiri, Prabowo - Sandi Unggul sebesar 44,8% suara yang artinya Prabowo - Sandi unggul di pulau sumatera.

Sementara itu, pasangan Jokowi - Ma'ruf hanya mampu memperoleh suara sebesar 37,6% suara dan sisanya sebanyak 17,6% menjawab tidak tahu atau tidak menjawab. Selain pulau sumatera, Pasangan Jokowi Ma'ruf dinilai unggul apda pulau lainnya. Di pulau jawa saja, elektabilitas apsangan Jokowi Ma'ruf Amin unggul jauh lebih daru 50% yakni 57,2% suara sementara Prabowo hanya memperoleh 30% suara saja.

Berapa Tiket Murah Pesawat Indonesia

Tiket Murah pesawat merupakan dambaan bagi setiap calon penumpangnya, namun rupanya hal tesebut kini perlahan memudar dikarenakan harga avtur yang mahal sehingga memaksa maskapai penerbangan untuk menaikkan harga tiket pesawatnya. Wakil Presiden Jusuf Kalla pun ikut menanggapi persoalan yang terkait dengan mahalnya harga avtur ini.

Tiket Murah
Tiket Murah

Mahalnya harga avtur dinilai turut andil dalam mengerek harga tiket pesawat dan juga memiliki efek domino terhadap sektor bisnis yang lainnya seperti bisnis pariwisata dan juga okupansi hotel. Namun jika dilihat dari sisi lain maka penyeusaian harga tiket pesawat justru bisa menjadi juru selamat untuk menutupi anggaran operasional maskapai penerbangan.

Meskipun diakui memang hal ini menjadi suatu dilema yang cukup pelik bagi industri penerbangan karena disatu sisi maskapai menghindari kerugaian akan tetapi di sisi lain penumpang merasa terbebani. Kebijakan menaikkan harga tiket ini bukan tanpa sebab, kontribusi harga avtur terhadap naiknya ongkos pesawwat terbang adalah sebesar 35% sehingga perlu adanya langkah cermat dalam menentukan kebijakan dalam jangka panjang agar perusahaan tidak merugi dan penumpang tidak merasa terbebani.

Tol Trans Jawa Dikritik

Tol Trans Jawa dan juga LRT atau Light Rail Transit terus mendapatkna kritikan dari kubu oposisi. Kritikan tersebut berisi serangan bahwasannya tol trans jawa dan juga LRT dinilai memiliki tarif yang mahal dan juga sepi peminat. Hal ini tentunya memancing reaksi dari pihak istana untuk segera memberikan klarifikasi terkait kritikan tersebut.
Tol Trans Jawa
Tol Trans Jawa

Pihak istana menilai bahwa pembangunan infrastruktur tentunya memiliki tujuan jangka panjnag sehingga dampak dari pembangunan tersebut tidak dapat langsung dilihat. Moeldoko, kepala staf kepresidenan mengatakan bahwa pembangunan infrastruktur tidak akan bisa dilihat efeknya secara langsung, untuk itu pihaknya membuat sebuah rencana infrastruktur untuk jangka panjang, maka tidak bisa dilihat dalam waktu dekat.

Moeldoko juga menyebutkan bahwa pembangunan proyek infrastruktur yang telah dilakukan oleh presiden Jokowi merupakan pertimbangan yang visioner. Sehingga Presiden Joko Widodo pasti memperhitungkan populasi, tingkat pendidikan, dan juga pendapatan masyarakat yang nantinya akan mengalami peningkatan kedapannya. Pembelaan ini untuk membantah kritikan dari BPN (badan pemenangan nasional) Prabowo Subianto - Sandiaga Uno yakni Suhendra Ratu Prawiranegara yang menyatakan bahwa pemabngunan jalan tol trans jawa tidak dapat memberikan manfaat untuk masyarakat.

Berapa Ekspor Kendaraan Bermotor

Ekspor Kendaraan Bermotor nasional sedang mengalami naik daun yang sangat menguntungkan, Pemerintah pusat berencana untuk mempermudah ekspor kendaraan bermotor nasional. Dalam hal ini, kementerian keuangan berencana untuk merelaksasi tata cara untuk mengekspor kendaraan bermotor yang dalam keadaan utuh atau completely built up/CBU.
Ekspor Kendaraan Bermotor
Ekspor Kendaraan Bermotor

Dengan adanya relaksasi kebijakan tersebut, sebanyak 5 ekspotir besar diperkirakan akan dapat menghemat biaya logsitik dengan kisaran 314,4 miliar rupiah setiap tahunnya. Sri Mulyani, Menteri keuangan republik Indonesia berharap dengan adanya kebijakan relaksasi ini, industri ekspor kendaraan bermotor dapat terdongkrak. Sri Mulyani juga berharap Indonesia bisa menjadi salahs atu pengekspor mobil terbesar di dunia dan masuk kedalam 12 besar negara basis ekspor kendaraan Internasional.

Tata Laksana Ekspor Kendaraan Bermotor dalam Bentuk Jadi tertuang dalam Peraturan direktur jenderal bea dan cukai Indonesia dengan nomor instruksi PER-01/BC/2019 yang secara resmi berlaku semenjak tanggal 1 Februari 2019 yang lalu. Aturan ini tentu membawa dampak positif bagi kemajuan ekspor kendaraan bermotor nasional yang sebelumnya eskportir diwajibkan untuk mengajikan PEB atau pemberitahuan ekspor barang dan menyampaikan NPE atau nota pelayanan ekspor.

Mahalnya Harga Avtur Pesawat

Harga Avtur di Indonesia yang tergolong mahal membuat sejumlah maskapai penerbangan harus memutar cara untuk dapat meminimalisir biaya operasionalnya dengan cara menaikkan harga tiket dan juga mengenakan harga tarif bagasi. Tingginya harga avtur secara nasional ini dinilai menjadi pemicu utama mahalnya harga tiket pesawat sekarang ini.

Harga Avtur
Harga Avtur

Ditambah lagi dengan adanya pengenaan biaya pada bagasi semkain membuat konsumen merasa terbebani atas pelayanan moda transportasi udara ini. Merujuk apda data yang dikeluarkan oleh PErtamina, menunjukan bahwa harga avtur di timur Indonesia rata-rata memiliki harga diatas 10 ribu rupiah per liternya.

Bahkan parahnya harga avtur di Sorong papua tepatnya di Bandara Deo untuk harga bahan bakar jet A-1 telah mencapai 11.800 rupiah per liternya atau sekitar 77,4 sen dolar Amerika Serikat per liter. Tentunya harga tersebut lebih tinggi sebesar 34,9% dari kisaran harga avtur yang dijual di bandara Soeta (Soekarno Hatta) yang dijual sekitar 8.210 rupiah per liternya. Sementara itu, harga avtur termahal kedua adalah pada bandara pattimura ambon yakni sebesar 11 ribu rupiah per liternya.

Rabu, 23 Januari 2019

Infrastruktur Telekomunikasi Miliki Pernana Penting

Infrastruktur Telekomunikasi terus dikembangkan di Indonesia untuk mengimbangi banyaknya perubahan yang terjadi di dunia digital. Ada beragam kebutuhan yang bisa terus dikembangkan di sektor ini, salah satunya adalah dengan membuat industri ini makin berkembang ke arah yang lebih baik. Infrastruktur komunikasi adalah jembatan menuju perbaikan yang nyata.

Infrastruktur Telekomunikasi
Infrastruktur Telekomunikasi
Perusahaan-perusahaan Over the Top (OTT) internasional seperti Google dan Facebook maupun nasional seperti Gojek mendulang untung dari pasar Indonesia. Sementara, kehadiran mereka membuat keuntungan perusahaan telekomunikasi nasional menurun.

Ia mencontohkan, karena masyarakat menggunakan aplikasi Whatsapp, maka layanan SMS ataupun telepon menurun. Maka, wajar bila OTT dilibatkan dalam pembangunan infrastruktur telekomunikasi di Tanah Air.

"Seharusnya OTT dipajaki. Pajaknya bisa dipakai oleh Badan Aksesbilitas Telekomunikasi dan Informasi (BAKTI)," kata Kamilov saat diskusi bertajuk 'Merdeka Sinyal 100 Persen dan Menyongsong Industrialisasi 4.O' di Jakarta, Kamis (27/12).

Hal-hal yang sebelumnya tugas berat pemerintah dan kominfo sudah seharusnya dicicil dari sekarang. Karena ada begitu banyak prioritas yang harus dilakukan oleh pemerintah dan tahun ini akan menjadi semakin berat untuk dijalani.

Sistem Peringatan Dini Terhadap Bencana

Sistem Peringatan Dini yang tidak berjalan saat tsunami selat sunda kemarin menimbulkan banyak sekali korban jiwa dan kerusakan yang hebat. Hal ini tentu menjadi tamparan bagi pemerintah karena seakan mereka telah kecolongan oleh tsunami ini. Ada berbagai macam argumen untuk perbaikan sistem peringatan dini, terutama setelah peristiwa akhir tahun kemarin.

Sistem Peringatan Dini
Sistem Peringatan Dini
Bencana ini datang tiba-tiba tanpa ada pemberitahuan dan prediksi akan datangnya tsunami dari lembaga berwenang, seperti Badan Meteorologi, Klimatologi dan Geofisika (BMKG) serta Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB).

Bahkan, yang sangat disayangkan kedua lembaga ini awalnya menyatakan tidak ada tsunami di sekitar Selat Sunda tersebut. Tanpa memastikan terlebih dahulu, mereka mengatakan yang terjadi hanya gelombang air laut pasang. Ini merupakan fenomena biasa yang terjadi saat bulan purnama.

Dalam akun twitter-nya, BMKG mengatakan tidak ada gempa yang menyebabkan tsunami. "Yang terjadi di Anyer dan sekitarnya bukan tsunami, melainkan gelombang air pasang. Terlebih, malam ini ada fenomena bulan purnama," dalam keterangan resmi di akun @InfoBMKG, Sabtu malam (22/12).

Memang sangat disayangkan ketika bencana sebesar ini tak ada kabar mengenai peringatan dini dan sebagainya. ada berbagai hal yang bisa dilakukan pemerintah setelah peristiwa ini, yakni bersikap preventif terhadap semua kemungkinan bencana alam.

Operasi Pasar Beras Miliki Banyak Keunggulan

Operasi Pasar Beras terus dilakukan oleh pemerintah untuk memperbaiki beberapa hal yang belum sepenuhnya jalan. Saat ini memang harga beras melambung tinggi dengan berbagai macam penyebabnya. Namun itu sebenarnya bukan menjadi alasan karena pemerintah harus maju dan terus melangkah ke arah yang lebih baik lagi.

Operasi Pasar Beras
Operasi Pasar Beras
Sebelumnya, target operasi pasar sebesar 15 ribu ton beras per hari. Namun, realisasinya hanya 2-3 ribu ton. Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Darmin Nasution membenarkan masih rendahnya hasil operasi pasar oleh Bulog ini.
Menurut dia, daya serap yang rendah disebabkan oleh perbedaan preferensi masyarakat. “Bulog punya merek loh, “Beras Kita”, yang medium. Tapi orang punya preferensi merek. Bagaimana penertrasi ke sana, itu tidak mudah,” kata Darmin di kantornya, Jakarta, Kamis (27/12).

Faktor kedua penyebab daya serap operasi pasar rendah yakni pedagang ritel menginginkan keuntungan besar. Keuntungan menjual beras selain dari Bulog dapat mencapai Rp 500-1.000 per kilogram.

Beras memang menjadi salah satu yang sangat krusial ketika harganya mulai melambung tinggi. Berarti hal tersebut dapat menimbulkan efek negatif yang dalam hal ini adalah inflasi. Langkah preventif harus terus dilakukan pemerintah untuk memperbaiki semua situasi negatif tersebut.

Bukit Asam Copot Said Didu

Pemimpin Bukti Asam berganti, ya saat ini posisi Said Didu akhirnya dicopot dan digantikan oleh yang lain. Said didu merupakan salah satu nama yang populer di masyarakat dan menjadi salah satu publik figur yang banyak diikuti masyarakat. Apa alasan dibalik pencopotan ini?

Bukit Asam
Bukit Asam
Pencopotan Said Didu merupakan hasil dari Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPS LB). Namun, ia tidak mengetahui alasan pencopotan dan penggantinya di posisi tersebut. “Betul saya sudah tidak di PTBA,” kata Said Didu kepada Katadata.co.id, Jumat (28/12).

Said Didu menjabat sebagai Komisaris PTBA sejak tahun 2015 lalu. Ia menggantikan Thamrin Sihite yang pernah menjabat sebagai Direktur Jenderal Mineral dan Batu Bara (Minerba) Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM). Karir Said Didu berawal di Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi tahun 1988. Kemudian, ia menjadi Direktur Teknologi Agroindustri di BPPT tahun  1998.

Semoga pengganti Said Didu merupakan orang yang tepat yang bisa membawa Bukit Asam kembali menjadi perusahaan yang disegani di masyarakat. Sejarah panjang Bukit Asam tentunya tidak akan mudah hilang hanya karena pencopotan ini.

Frekuensi First Media Juga Dicabut

Frekuensi First Media akhirnya dicabut oleh pemerintah, hal ini menjadikan first media sebagai perusahaan penyedia Internet yang tumbang di tengah jalan. Padahal secara kualitas, first media menjadi salah satu yang terbaik karena kualitasnya tak perlu dipertanyakan.

Frekuensi First Media
Frekuensi First Media
Kedua operator yang merupakan bagian dari Grup Lippo ini harus melakukan shutdown terhadap core radio network operation center (NOC) supaya tidak lagi dapat melayani pelanggan menggunakan pita frekuensi radio 2,3 Ghz

Sementara,  kedua perusahaan tetap harus membayar tunggakan biaya hak penggunaan (BHP) frekuensi 2,3 GHz berikut dendanya. "Proses penagihan tunggakan tersebut selanjutnya akan dilimpahkan dan diproses lebih lanjut oleh Kementerian Keuangan (Kemenkeu)," kata dia. Adapun First Media menunggak BHP frekuensi radio 2,3 Ghz pada 2016 dan 2017 berikut dendanya senilai Rp 364,84 miliar. Begitu pun Bolt yang menunggak selama dua tahun sehingga harus membayar Rp 343,58 miliar.

First Media salah satu provider internet yang sangat bagus ini harus berhenti ditengah jalan. Semoga tidak ada lagi perusahaan Internet sebagus ini yang tumbang di tengah jalan, ada berbagai macam kebijakan yang harus segera diperbaiki untuk meminimalisir terjadinya kasus yang sama.

Internet Bolt yang Dicabut

Internet Bolt harus segera dipenuhi setelah terjadinya pemutusan servis jaringan bolt akibat permasalahan frekuensi. Hal ini cukup disayangkan karena Bolt memiliki pelanggan yang sangat banyak sehingga untuk penggantiannya menjadi sangat besar nantinya. Bolt menjadi salah satu provider Internet yang dikenal sebagai pelopor jaringan 4G.

Internet Bolt
Internet Bolt
Manajemen Bolt, mengucapkan terima kasih atas kepercayaan pelanggan selama ini. Direktur Utama PT Internux, Dicky Mochtar memastikan bahwa meski layanan 4G LTE telah berhenti, segala hak pelanggan akan tetap dipenuhi.

Menurutnya, saat ini pelanggan Bolt masih tersebar di wilayah Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, Bekasi (Jabodetabek), serta Banten dan Medan. “Bolt tetap mengutamakan kepentingan dan pemenuhan hak pelanggan setianya," kata Dicky melalui keterangan tertulisnya, Jumat (28/12). Diakuinya, sejak 21 November 2018, Bolt tidak lagi menerima pelanggan baru dan pembelian pulsa (top up). Hal itu merupakan prasyarat dari Kementerian Komunikasi dan Informatika (Kominfo) dalam proses penyelesaian tunggakan.

Putusnya jaringan bolt ini memang sangat disayangkan oleh semua orang karena jaringannya dikenal kencang dan stabil. Meskipun hanya tersedia di Indonesia, namun bolt memang dibutuhkan banyak orang.

Aksi Terorisme Terus Meningkat

Aksi Terorisme di Indonesia selama tahun 2018 mengalami peningkatan. Hal ini memang beralasan karena konflik di dalam negeri yang tiada habisnya. Namun yang paling pasti adalah bagaimana pemerintah menangani masalah ini. Terorisme adalah salah satu bahaya yang harus diberantas oleh negara karena akan mengganggu kedaulatan negara.

Aksi Terorisme
Aksi Terorisme
Polri menyatakan aksi terorisme sepanjang 2018 meningkat menjadi 17 aksi dibandingkan tahun lalu yang sebanyak 12 aksi. Polri lebih mudah melakukan tindakan pencegahan setelah kasus Bom Surabaya dan adanya Undang-Undang Nomor 5 Tahun 2018 tentang Antiterorisme.

Hal tersebut diungkapkan Kapolri Jenderal Tito Karnavian dalam Konferensi Pers Akhir Tahun 2018 di Gedung Mabes Polri, Jakarta, Kamis (27/12). "Kriminalisasi terhadap perbuatan awal ini bagus sehingga Polri bisa mencegah atau melakukan preemptive strike daripada menunggu ada barang bukti terlebih dahulu," ujar Tito.

Dengan UU Nomor 5 Tahun 2018, Polri berhasil mencegah teror sebelum menghadapi perhelatan besar Asian Games 2018, Asian Para-Games 2018, serta pertemuan tahunan Dana Moneter Internasional (IMF)-Bank Dunia.

Semoga di 2019 ini aksi terorisme bisa diminimalisir. Ada begitu banyak hal yang bisa ditingkatkan oleh pemerintah, yakni dengan terus meningkatkan keamanan dan kenyamanan di negeri ini

Blok Rimau dan Capaian Produksinya

Blok Rimau sepertinya tidak akan berpindah tangan, alias masih dalam kuasa Medco Energy. Ada berbagai macam alasan yang menjadikan hal ini beralasan. Pada informasi yang terbaru, Medco sepertinya akan mendapatkan perpanjangan kontrak blok ini. Yang sepertinya akan selama 20 tahun kedepan.

Blok Rimau
Blok Rimau
Kontrak baru ini akan menggunakan skema gross split. Bagi hasil yang diperoleh Medco yakni 53% untuk minyak dan gas 58%. Ini merupakan bagi hasil dasar ditambah variabel split. Komitmen kerja pasti lima tahun yang ditawarkan Medco sebesar US$ 41,3 juta dan bonus tanda tangan US$ 4 juta.

Blok ini akan habis kontrak pada 22 April 2023.Saat ini Blok Rimau dioperatori PT Medco E&P Rimau. Anak perusahaan PT Medco Energi ini memiliki hak kelola hingga 95%. Sisanya dimiliki Perusahaan Daerah Pertambangan Energi. Lantaran sudah ada perusahaan daerah di blok tersebut, maka nantinya Medco wajib menawarkan 5% lagi kepada daerah terkait kebijakan  PI 10% untuk daerah.

Siapapun yang akan menjadi pengelolanya, bukan masalah. Namun yang pasti pengelola tersebut harusnya mampu meningkatkan produksi migas dari blok-blok yang dipercayakan oleh pemerintah ini. Ada beragam blok yang masih bisa ditentukan nasibnya kedepan.

Museum Tsunami di Aceh

Museum Tsunami Aceh saat ini juga dikunjungi oleh banyak orang yang ada di seluruh Indonesia. Besarnya efek tsunami yang terjadi pada era Aceh tersebut membuat sebagian orang merasa bahwa kejadian ini memang menjadi bencana terbesar Indonesia dan oleh karena itu perlu dibuatkan museum untuk mengenang peristiwa tersbeut.

Museum Tsunami
Museum Tsunami
PT Dompet Anak Bangsa memperkenalkan metode pembayaran nontunai kode QR untuk membeli tiket masuk Museum Tsunami Aceh di Kota Banda Aceh. Pengunjung yang membayar menggunakan Go-Pay akan mendapat potongan harga berupa cashback sebesar 20%.

Pengguna cukup memindai kode QR di loket museum menggunakan aplikasi Go-Jek. Penerapan layanan uang elektronik bagian dari ekosistem Go-Jek ini bertepatan dengan peringatan 14 tahun bencana tsunami Aceh.

Akhir tahun kemarin Tsunami juga menerjang pantai selat sunda yang juga mengakibatkan ratusan orang meninggal dunia termasuk grup seventeen yang hanya menyisakan vokalisnya saja. Tsunami memang menjadi bencana yang paling mengerikan di Indonesia, dan kekacauan atas peristiwa ini selalu menghantui semua orang.

Penyebab Keluarga Cemara Film Terlaris 2019

FIlm Keluarga Cemara yang tayang di layar lebar semenjak 3 Januari 2019 sampai dengan 21 Januari 2019 telah menjadi film paling laris di Indonesia di tahun 2019 ini. Film keluarga cemara menempati urutan pertama dalam jajarna film paling laris di tahun 2019 dengan jumlah penonton sebanyak 1,2 juta pasang mata mengalahkan Dreadout fil dreadout yang hanya ditonton 80,5 ribu pasang mata.
Keluarga Cemara
Keluarga Cemara

Di urutan ketiga ada film Perjanjian dengan Iblis yang mampu mengantongi sebanyak 153,8 ribu pasang mata, kemudian diurutan keempat ada film mata batin 2 yang meraih sebanyak 53,8 ribu penonton, dan di urutan kelima ditempati oleh film preman pensiun dengan raihan penonton sebanyak 53,3 ribu pasang mata. Film KEluarga Cemara diadaptasi dari serial televisi keluarga cemara yang sempat hits di era 90an.

Serial keluarga cemara adalah akrya dari Arsendo Atmowiloto. Film Keluarga Cemara mendapatkan tanggapan dan sambutan yang hangat dari pecinta film Indonesia, apalagi film keluarga cemara dapat kemabli membuka raung - ruang nostalgia para pecintanya. Sehingga, dengan menonton film ini dapat kemabli mengingat manisnya masa - amsa menonton televisi dikala masih anak - anak.

PT INKA Ekspor Kereta Bangladesh

Indonesia melalui PT INKA (PT Industri Nasional Kerta Api) berhasil Ekspor Kereta Bangladesh. Pengiriman kereta api ini akan dikirim secara bertahap yakni sebanyak 250 kereta api dengan nilai kontrak yang mencapai 100,8 juta dolar Amerika Serikat atau setara dengan 1,4 triliun rupiah. Airlangga Hartarto, Menteri Perindustrian pun menyebutkan bahwa ekspor kereta ke Bangladesh merupakan suatu bukti bahwa produk nasional dan sektor permesinan tanah air mampu menembus pasar ekspor juga pasar nontradisional.
Ekspor Kereta Bangladesh
Ekspor Kereta Bangladesh

Selain itu, potensi Indonesia dalam emnunjukan daya saing dan kompetensi industi di dalam negeri tebilang kuat sehingga dapat memenangkan tender dan juga persaingan. Nilai positif lainnya adalah dalam pembuatan kereta api ini sebanyak 65% menggunakan tingkat komponen dalam negeri atau TKDN. Artinya, dalam pembuatan kereta ekspor ini mayoritas menggunakan bahan abku dari dalam negri sehingga mendapatkan nilai ekonomis dan juga menguntungkan.

Indonesia mampu menghasilkan bahan baku ekreta api berupa baja dan jga satinless steel. Di sisi lain, industri manufaktur dinilai lebih menguntungkan jika dibandingkan dengan ekspor komoditas yang masih terpengaruh terhadap gejolak harga komoditas.

Strategi Capres Kenaikan Gaji PNS

Kenaikan Gaji PNS menjadi isu tersendiri yang menjadi polemik menejelang pemilihan umum Calon Presiden dan Wakil Presiden 2019 mendatang. Presiden Joko WIdodo yang juga sekaligus calon presiden nomor urut 01 berjanji akan menaikan gaji PNS (pagawai negeri sipil) dan juga aparat desa. Salin untuk kebutuhan dan mensejahterakan pegawai negeri sipil dan aparat desa, menurut pengamat politik dengan adanya kebijakan kenaikan gaji PNS dan aparat desa ini sarat dengan muatan kebijakan populis.
Kenaikan Gaji PNS
Kenaikan Gaji PNS

Kebijakan populis ini bertujuan untuk dapat meningkatkan elektabilitas Presiden Joko Widodo pada pemilu 2019. Pemerintah Indonesia pada awal tahun 2019 menjanjikan akan menaikkan gaji PNS pegawai negeri sipil yang rencananya gaji pegawai negeri sipil akan dianikkan sebesar 5% pada tahun 2019 terhitung semenjak bulan Januari. Di dalam Anaggaran pendapatan dan belanja negara tahun 2019 dijelaskan bahwa pemerintah telah menyediakan anggaran untuk kenaikan gaji Pegawai negeri sipil berkisar 4 triliun sampai dengan 5 triliun rupiah.

Nantinya, dengan naiknya gaji tersebut akan berpengaruh kepada bonus dan juga THR (Tunjangan Hari Raya). Hal ini dikarenakan gaji pokoksudah naik dan akan menjadi basis untuk gaji yang ke 13 dan gaji ke 14.

Inilah Defisit Neraca Perdagangan Migas

Defisit Neraca Perdagangan Migas tahun 2018 dinilai paling parah jika dibandignkan dengan defisit neraca perdagangan minyak dan gas bumi pada tahun - tahun sebelumnya. Sebab utama terjadinya defisit neraca perdagangan migas antara lain disebabkan oleh adanya peningkatan permintaan bahan bakar minyak bersubsidi yang dibarengi dengan tumbuhnya ekonomi domestik dan juga sempat melonjaknya harga minyak mentah dunia yang sempat menyentuh 100 barel per dolar Amerika Serikat.
Neraca Perdagangan Migas
Neraca Perdagangan Migas

Defisit neraca perdagangan minyak dan gas Nasional sepanjang tahun 2018 telah defisit sebesar 12,4 miliar dolar Amerika serikat atau sekitar 173,65 triliun rupiah. Persentase kenaikan lonjakan defisit neraca migas 2018 ini sebanyak 44,7% jika dibandingkan dengan defisit pada tahun sebelumnya yakni tahun 2017 dan juga defisit terbesar dalam kurun waktu 4 tahun terakhir.

Impor minyak dan gas periode tahun 2018 merupakan pemicu terjadinya defisit, yakni dengan nilai impor minyak dan gas nasional yang mencapai 22,59% atau menjadi 29,81 miliar dolar Amerika Serikat pada tahun 2018 jika dibandignkan dengan tahun 2017. Sementara itu, nilai ekspor migas nasional hanya mampu tumbuh sebesar 10,55% atau menjadi 17,4 miliar Dolar Amerika Serikat dari tahun sebelumnya.

Inilah Tarif Tol Trans Jawa

Berapa sih Tarif Tol Trans Jawa ? Presiden Joko Widodo telah meresmikan pembangunan jalan tol yang menghubungkan pulau jawa atau yang disebut sebagai tol Trans Jawa. Tol Trans Jawa membentang dari MErak sampai dengan Grati, Pasuruan. Dengan bentang panjang 933 kilo meter dan ruas lebih dari 20 diharapakn tol trans jawa dapat meningkatkan perekonomian dan kesejahteraan baik di sekitar terbangunnya jalan tol maupun dalam skala nasional.
Tarif Tol Trans Jawa
Tarif Tol Trans Jawa

Merujuk pada data BPJT atau Badan Pengatur Jalan Tol, tarif tol trans jawa untuk golongan I jalur Jakarta samppai dengan Semarang berkisar 318 ribu rupiah. Sementara itu jalur Jakarta samapi dengan solo bertarif 388 ribu rupiah, Jalur Jakarta - Kertosono bertarif sebesar 567 ribu rupiah, kemudian jalur Jakarta sampai Surabaya bertarif 649 ribu rupiah, sedangkan Jalur Jakarta - Grati bertarif 693 ribu rupiah.

Tarif akan mulai diberlakukan dari tanggal 21 Januari 2019 ini berlaku hanya untuk beberapa ruas jalan tol yang baru saja selesai. Ruas jalan tol itu antara lain adalah Jalan tol Pemalang - Batang, Surabaya-Gempol Seksi Relokasi Porong-Gempol, Gempol-Pasuruan Segmen Pasuruan-Grati, dan Semarang-Solo Segmen Salatiga-Kartasura.

Jokowi Prabowo Rebutan Suara Debat Capres

Pasangan calon baik petahana maupun oposisi masih berebut Suara Debat Capres. Tingginya suara tersebut dalam arti banyaknya suara mengambang yang masih belum menentukan pilahnnya dalam ajang Pemilihan Presiden pada bulan - bulan mendatang. Komisi Pemilihan Umum telah menyelenggarakan Debat Pertama untuk pemilihan Presiden. Debat Capres tersebut akan berlangsung dalam 5 kali.
Suara Debat Capres
Suara Debat Capres

Debat Capres juga bisa menjadi sebagai ajang dalam menggaet suara mengambang yang masih belum menentukan pilihannya. Kelompok Diskusi dan Kajian Opini Publik Indonesia (KedaiKOPI) mengadakan Telesurvei bekerja sama dengan Katadata Insight Center (KIC) telah merekam aktivitas perubahan sikap para pemilih suara mengambang atau swing voters. Data yang ditunjukan sehari sebelum debat terdapat 25,2% dari sebanyak 463 responden yang masih belum menentukan pilihannya.

Sedangkan setelah debat, angka tersebut berubah hanya menyisakan 9,4% responden yang masih belum menentukan pilihannya (swing voters). Pemaparan kinerja Petahana dengan pembuktian data akan menjadi kartu AS untuk menggaet suara pemilih, namun hal itu tidak mudah dilakukan karena langsung ditepis oleh berita Hoaks. Sehingga, pemilih menjadi bingung dan muncul rasa ketidakpercayaan.

Blok Corridor Capaian Migas 2018

Nasib Blok Corridor akan segera ditentukan di awal tahun 2019 ini. Ada berbagai banyak hal yang membuat nasib  blok ini masih 50:50 atau dalam hal ini masih belum begitu menentukan. Blok Corridor adalah salah satu blok yang akan mulai dicarikan oleh pemerintah induk barunya, ada berbagai macam hal yang menjadi potensi dari blok ini. Yang paling utama adalah potensi produksinya yang masih sangat tinggi.

Blok Corridor
Blok Corridor
Untuk Blok Corridor ada tiga kontraktor yang berminta mengelola usai kontrak berakhir. Mereka adalah ConocoPhillips, Repsol dan PT Pertamina (Persero).

Perusahaan asal Amerika Serikat ini menggandeng Repsol dan mengajukan satu proposal September lalu. Mereka harus bersaing dengan Pertamina.

Ketiga kontraktor itu merupakan pengelola lama Blok Corridor. ConocoPhillips menjadi operator dengan hak kelola 54%. PT Pertamina memiliki hak kelola 10 % dan Repsol Energy 36%.

Nasib blok ini akan segera kita ketahui hasilnya. Dan oleh karena itu kita perlu untuk segera berberes dan melakukan hal yang sama terkait blok yang lainnya.

Blok Maratua Berpindah Tangan

Blok Maratua mungkin akan menjadi blok yang sangat diseriusi oleh Pertamina mulai tahun 2019 ini. Ada begitu banyak kepentingan yang bisa membuat blok ini menghasilkan banyak keuntungan bagi produksi Indonesia nantinya.

Blok Maratua
Blok Maratua
Blok Maratua merupakan satu dari empat blok eksplorasi yang dilelang dengan skema penawaran langsung pada lelang tahap tiga tahun ini. Empat blok tersebut adalah South Andaman, South Sakakemang, Maratua, dan Anambas. Dari empat blok, hanya Anambas yang gagal memperoleh pemenang.

Adapun, Blok Maratua berada di darat dan lepas pantai Kalimantan Utara dan Kalimantan Barat. Total luasnya 7,835.07 km2. Cadangannya untuk minyak 204.86 MMBO dan gas 890.09 BCF.

Aset blok maratua yang masih besar membuat semua pihak berambisi untuk terus mempertahankan blok ini dan mencoba untuk terus menaikkan produksinya. Selain blok maratua ini, ada juga beberapa blok lain yang menjadi prioritas pemerintah.

Data Blok Migas dan Sejumlah Perbaikannya

Akses Data Blok Migas hingga saat ini masih belum bisa digratiskan. Hal ini tentu membuat sebuah permasalahan baru terutama terkait pemanfaatan blok migas yang saat ini makin besar. Migas memang menjadi salah satu yang terus digalakan di 2019 ini untuk menambah penerimaan Indonesia.

Akses Data Blok Migas
Akses Data Blok Migas
Kepala Pusat Data dan Teknologi Informasi Energi dan Sumber Daya Mineral Agus Cahyono Adi pernah mengatakan akan memberi kemudahan bagi investor yang berminat ikut lelang blok migas. Jadi investor hanya cukup membayar biaya akses dokumen lelang sebesar US$ 5 ribu. Sebelumnya, investor harus membayar maksimal US$ 80 ribu untuk mengakses data per satu wilayah kerja.

Setelah menang baru akan membayar utuh biaya akses tersebut biaya tersebut. "Nanti yang menang, baru diminta bayar sesuai mekanisme yang ada sekarang. Maksimal US$ 80 ribu," kata dia di Kementerian ESDM, Jakarta, Jumat (2/11).

Seperti diketahui, sejak tahun 2010 sampai 2018, Kementerian ESDM sudah menggelar 215 kali lelang blok migas. Selama lelang tersebut, hanya 223 perusahaan yang mengakses data blok migas.

Akses data migas harus segera dilakukan berbagai upaya pembaharuan. Semoga ada begitu banyak hal yang bisa kita dapatkan setelah proses data ini diperbaiki. Indonesia harus maju dari berbagai hal, salah satunya adalah migas ini.

Selasa, 22 Januari 2019

Data Indosat Laris Manis

Trafik Data Indosat mengalami kenaikan yang sangat signifikan selama libur natal dan tahun baru. Hal ini membuat penjaualan dari data semakin tinggi di tahun 2018 kemarin. Hal ini juga disebabkan oleh berbagai hal seperti perbaikan positif beragam infrastruktur dan jaringan trafik data Indosat, serta beragam hal lain yang kini makin membuat Indosat memiliki hasil yang semakin memuaskan.

Trafik Data Indosat
Trafik Data Indosat
Indosat Ooredoo pun telah meningkatkan kapasitas layanan data menjadi 16.200 Terabyte per hari. Sebab, layanan data saat ini menjadi kebutuhan utama aktivitas telekomunikasi masyarakat seiring dengan tren penggunaan media sosial dan aplikasi digital lainnya. Sementara untuk kapasitas layanan suara ditingkatkan menjadi 2.249 juta menit per hari atau 37,49 juta Erlang per hari. Lalu, kapasitas SMS ditingkatkan menjadi 1,011 milyar SMS per hari.

Untuk mendukung kenaikan kapasitas tersebut, Indosat Ooredo menyiapkan 11.636 Base Transceiver Station (BTS) secara nasional. Jaringan ini diharapkan mampu melayani 64,1 juta pelanggan Indosat Ooredoo di seluruh Indonesia.

Setidaknya Indosat telah merespon banyak sekali tanggapan dan keluhan yang dilontarkan oleh pengguna setianya akan koneksi internet dan berbagai macam layanan yang lebih baik. Ada beragam hal yang masih bisa diperbaiki Indosat. Tentu kalau bukan sekarang, kapanlagi.

Anak Krakatau Sangat Aktif dan Berbahaya

Anak Krakatau yang kemarin meletus telah memakan begitu banyak korban yang diakibatkan oleh Tsunami yang dihasilkan karena proses erupsi yang berjalan sangat cepat dan bervolume besar. Gunung yang berada di selat sunda ini memang snagat aktif dan terus menyemburkan jutaan material dari dalam bumi. Hal yang terus dikhawatirkan oleh warga sekitar adalah aktivitas dari gunung ini yang semakin ke tahap yang membahayakan.

Anak Krakatau
Anak Krakatau
Citra satelit tersebut memberikan perbandingan gambaran kondisi Gunung Anak Krakatau pada 20 Agustus 2018 dan 24 Desember 2018. Berdasarkan pantauan citra satelit tersebut memang terlihat adanya perubahan kontur lereng di barat daya Gunung Anak Krakatau. "Memang betul sebagian lereng di barat daya runtuh," kata Kepala Pusat Data, Informasi dan Humas BNPB Sutopo Purwo Nugroho di kantornya, Jakarta, Rabu (26/12).

Menurut data Badan Meteorologi, Klimatologi dan Geofisika (BMKG), runtuhan lereng Gunung Anak Krakatau mencapai 64 hektare. Runtuhan tersebut diduga tak hanya terjadi di bagian atas gunung, namun juga mencapai di bawah laut.

Dari hal ini bisa disimpulkan bahwa anak gunung krakatau pada saat ini memang berstatus sangat berbahaya dan membutuhkan banyak hal yang tak terfikirkan sebelumnya. Kita semua harus bersiap terhadap beragam kemungkinan kedepannya.

Amien Rais Mundur Jadi Trending

Seruan Amien Rais Mundur akhir-akhir ini menggema di seluruh kabar politik dalam negeri. Desakan mundur ini datang dari kubu internalnya sendiri dan membuka sejumlah hal dan pertanyaan, mengapa Amien Rais harus mundur. Berbagai penyebabnya terkait wacana dukungan terhadap capres di 2019 dan posisi strategis PAN dalam pemilu kedepan.

Amien Rais Mundur
Amien Rais Mundur

Para pendiri Partai Amanat Nasional (PAN) meminta Ketua Dewan Kehormatan PAN Amien Rais mengundurkan diri dari kepengurusan partai. Pernyataan ini disampaikan dalam bentuk surat mengatasnamakan lima pendiri PAN yakni Abdillah Toha, Albert Hasibuan, Goenawan Mohammad, Toeti Heraty, dan Zumrotin.

"Kami sebagai bagian dari penggagas dan pendiri PAN merasa bertanggung jawab dan berkewajiban membuat pernyataan bersama," bunyi surat yang beredar Rabu (26/12). Kelima pendiri PAN mengemukakan lima alasan pengunduran diri Amien Rais. Alasan tersebut yakni: pertama, Amien dianggap semakin eksklusif dan tidak menumbuhkan kerukunan bangsa dalam berbagai pernyataan dan sikap politik.

Tekanan yang dihadapi ini akan terus dimaintain oleh kubu Amien. Dan semoga permasalahan dapat terselesaikan, ada begitu banyak hal positif selama PAN bersama Amien, jadi rasanya hal ini perlu penyelesaian secara lebih baik.

Libur Natal dan Tahun Baru 2018

Libur Natal dan Tahun baru 2019 ini banyak mempengaruhi aktivitas perdagangan yang dilakukan di bursa saham. Ada begitu banyak hal yang terus diusahakan oleh Indonesia untuk memperkuat sektor pasar yang selama ini masih terus dilakukan penguatan atas berabagai macam hasil yang didapatkan.

Libur Natal
Libur Natal
Analis Binaartha Sekuritas Muhammad Nafan Aji memperkirakan, laju IHSG secara teknikal akan naik menuju area resistance. Menurutnya, resistance pertama maupun kedua memiliki range pada level 6.182,3 hingga 6.201,1. Sementara, support pertama maupun kedua memiliki range pada level 6.127,7 hingga level 6.091,8.

Senada dengan Nafan, Analis Reliance Sekuritas Indonesia Lanjar Nafi juga memperkirakan IHSG sepekan ini secara teknikal akan mengalami kenaikan, menguji target tahun ini di atas level 6.200.

Pasar saham menjadi salah satu daya tarik ekonomi di Indonesia. Karena disini laju investasi akan makin bisa dikendalikan dan membuka peluang baru akan masuknya lebih banyak dana investasi yang bisa digunakan untuk memperbaiki kondisi perusahaan tiap peserta bursa.

Bendungan Ciawi di Bogor

Bendungan Ciawi yang ada di Bogor merupakan suatu keharusan yang terus diusahakan oleh pemerintah Jokowi dalam memastikan Bogor mampu menjadi resapan pertama yang bisa menampung banyaknya volume air hujan dari pegunungan di bogor sehingga dapat mengantisipasi Banjir. Namun, apakah bendungan ini berarti dapat membuat Jakarta bebas banjir?

Bendungan Ciawi
Bendungan Ciawi
"Kalau semua itu dikerjakan, Insya Allah mengurangi banjir. Contoh, di Sukamahi diperkirakan mengurangi banjir di Jakarta 30%," kata Jokowi ketika meninjau pembangunan Bendungan Ciawi Kabupaten Bogor, Rabu (26/12). Dalam kunjungan tersebut, Jokowi didampingi oleh Menteri Sekretaris Negara Pratikno, Menteri PUPR Basuki Hadimuljono, Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan, dan Wakil Gubernur Jabar Uu Ruzhanul.

Proses pembebasan lahan untuk pembangunan kedua bendungan tersebut saat ini mencapai 50% dan ditargetkan selesai pada Januari 2019. "Sama dengan yang di Sukamahi, di Ciawi juga masih proses pembebasan lahannya tetapi tadi disampaikan, Januari 2019 sebagian besar akan terselesaikan, tinggal pembayaran," kata Jokowi.

Segala upaya perbaikan telah dilakukan pemerintah, dan dalam waktu dekat smeoga perbaikan itu dapat dinikmati hasilnya. Ada beragam keoptimisan yang dapat membuat Jakarta bisa kembali bermafas lega terkait banjir kiriman yang selama ini selalu menghantui ibukota kala musim hujan tiba.

Ancaman Dagang Di Era Saat Ini

Ancaman Dagang yang dihadapi negara-negara di kawasan Asia Tenggara tak lepas karena pengaruh besar dari perang dagang yang dolakukan oleh AS dan China. Perang dagang ini telah menyulut berbagai macam hal, salah satunya adalah ketidakstabilan pasar Indonesia dalam menghadapi segala kemungkinan terburuk dari imbas perang dagang ini.

Ancaman Dagang
Ancaman Dagang
Ada beberapa permintaan dari AS, jika Indonesia masih mau mendapatkan fasilitas bea masuk rendah, diantaranya terkait akses pasar, jasa, dan investasi. Pembicaraan mengenai hal ini telah dibahas AS dan Indonesia dalam rapat dengar pendapat (hearing) pertama dengan United States Trade Representative (USTR) pada 19 Juni 2018. Menurut Darmin, pemerintah telah berupaya melakukan perubahan terkait tiga isu ini sejak lama dan kini prosesnya akan dipercepat.

Pada hearing kedua, akhir November lalu, pembahasannya terkait Hak atas Kekayaan Intelektual (HAKI). Pembajakan dan kebijakan meningkatkan penggunaan komponen lokal di Indonesia menjadi tantangan atas penerapan HAKI. Hal ini dinilai bisa menghambat perdagangan dan investasi AS di Indonesia. Selain itu, kata Darmin, topik yang menjadi perhatian dalam dua kali pertemuan ini adalah mengenai National Payment Gateway (Gerbang Pembayaran Nasional/GPN) dan Data Centre.

Perang dagang membuka banyak hal, terutama terkait peluang untuk memperbaiki kondisi ekspor impor. Berbagai hal bisa diperbaiki, terutama untuk memastikan bahwa Indonesia akan memiliki berbagai macam kemungkinan terbaik seperti saat ini.

Tsunami Anyer Lampung dan Kondisi Terbaru

Tsunami Anyer Lampung telah memberikan guncangan hebat bagi perekonomian Banten dan Jawa Barat. Efek kerusakan yang dihadirkan sangat tinggi, dan selain itu hal yang paling menyakitkan adalah tingginya korban jiwa yang diakibatkan oleh gelombang tinggi sepuluh meter tersebut. Sebelumnya tak pernah ada yang menyangka tsunami besar tersebut kembali terjadi di Indonesia karena tak ada pertanda gempa bumi sebelumnya. Namun, inilah menakutkannya gunung berapi aktif di tengah laut.

Tsunami Anyer Lampung
Tsunami Anyer Lampung
Tsunami yang melanda kawasan Anyer dan sekitarnya di Banten serta kawasan Lampung Selatan, terjadi pada Sabtu (22/12) pukul 21.27 WIB malam dan diduga akibat longsoran bawah laut Gunung Anak Krakatau. BNPB mencatat pukul 07.00 WIB, Minggu pagi, korban meninggal sebanyak 43 orang. Namun jumlah tersebut bertambah menjadi 168 orang pada sore harinya.

Jokowi telah mendapat laporan dari Kepala BNPB Willem Rampangilei tentang bencana ini. Laporan tersebut meliputi jumlah korban meninggal dunia, luka-luka, hingga kerusakan yang ditimbulkan akibat tsunami.

Tsunami ini semoga menjadi peringatan besar bagi pemerintah agar senantiasa bersikap waspada karena ada banyak keanehan alam akhir-akhir ini. Semua bisa dilalui dengan doa dan upaya pencegahan terhadap berbagai macam potensi bencana. Indonesia tak hanya dikelilingi gunung aktif, namun lempeng bumi yang membuatnya sangat mudah untuk sering terjadi bencana alam. Semoga tuhan senantiasa melindungi kita semua warga Indonesia tercinta.

Korban Tsunami Selat Sunda Sangat Banyak

Korban Tsunami Selat Sunda sangat tinggi dan ditaksir ada di angka 500an korban meninggal dunia. Dan banyak korban hilang serta luka berat akibat hantaman gelombang air yang sangat dahysat tersebut. Tsunami di anyer ini juga sekaligus memberikan kita semua ujian yang harus segera dilewati. Karena bagaimanapun musibah bisa mengintai daerah manapun, dan untuk itulah kita semua harus segera bangkit.

Korban Tsunami Selat Sunda
Korban Tsunami Selat Sunda
Kerusakan material meliputi 556 unit rumah rusak, 9 unit hotel rusak berat, 60 warung kuliner rusak, 350 kapal dan perahu rusak. Korban dan kerusakan ini meliputi di 4 kabupaten terdampak yaitu di Kabupaten Pandeglang, Serang, Lampung Selatan dan Tanggamus.

Jumlah ini diperkirakan masih akan terus bertambah karena belum semua korban berhasil dievakuasi, belum semua Puskesmas melaporkan korban, dan belum semua lokasi dapat didata keseluruhan. “Kondisi ini menyebabkan data akan berubah,” kata Sutopo.

Tsunami memang bukan hal yang pertama terjadi di Indonesia. Tsunami paling besar terjadi di aceh pada beberapa tahun silam yang membuat dunia heboh karena korbannya mencapai 250 ribu orang. Dan kini dengan makin tingginya aktivitas gunung anak krakatau, semua orang ikut takut mendengar nama tsunami.

Tsunami Selat Sunda di Anyer

Tsunami Selat Sunda telah mengakibatkan kerusakan dahysat yang dampaknya juga dirasakan oleh setiap orang yang merasakannya. Ada begitu banyak kepahitan mengenai tsunami ini, terutama karena terjadi di akhir tahun menjelang pergantian tahun. Hal ini memaksa banyak hal yang sebelumnya terencana menjadi batal dan mengakibatnya banyak kerugian dari sisi ekonomi, pemasukan dan material.

Tsunami Selat Sunda
Tsunami Selat Sunda
Peristiwa tsunami di Pantai Barat Provinsi Banten pada tanggal 22 Desember 2018 Pukul 21.27 WIB tidak mengakibatkan kerusakan pada infrastruktur telekomunikasi seluler maupun jaringan telekomunikasi tetap.

“Secara umum, pada Minggu (23/12) pagi, layanan telekomunikasi seluler telah berjalan normal,” kata Ferdinandus Setu, Plt. Kepala Biro Humas Kementerian Komunikasi dan Informatika (Kominfo). Berdasarkan pantauan Kementerian Kominfo, ada beberapa Base Transceiver Station (BTS) yang tidak bisa berfungsi normal karena listrik padam di sejumlah kawasan Banten dan Lampung Selatan.

Jika tsunami menjadi salah satu musibah yang sangat ditakuti di masyarakat. Maka jika kita nilai dari kerugiannya jelas tak terhitung. Aktivitas gunung anak krakatau masih sangat aktif dan terus mengalami erupsi. Semoga kita semua diselamatkan dari kemungkinan bahaya yang mengintai.

Tsunami Anyer Masih Sisakan Perih

Tsunami Anyer telah menyebabkan banyak korban meninggal dan kehilangan harta bendaya dengan sekejab. Dalam satu waktu itu juga ada banyak kepahitan yang terus menghandui warga anyer. Apakah Tsunami ini akan menjadi hal yang pertama dilakukannya penanggulangan awal akan bencana-bencana alam yang kemungkinan masih akan terus mengintai Indonesia pada 2019 ini?

Tsunami Anyer
Tsunami Anyer
Di Kabupaten Pandeglang tercatat 33 orang meninggal dunia, 491 orang luka-luka, 400 unit rumah rusak berat, 9 hotel rusak berat, dan 10 kapal rusak berat. Daerah yang terdampak adalah permukiman dan kawasan wisata di sepanjang Pantai seperti Pantai Tanjung Lesung, Sumur, Teluk Lada, Penimbang dan Carita.

“Saat kejadian banyak wisatawan berkunjung di pantai sepanjang Pandeglang,” kata Sutopo.

Di Lampung Selatan, 7 orang meninggal dunia, 89 orang luka-luka dan 30 unit rumah rusak berat. Sedangkan di Serang tercatat 3 orang meninggal dunia, 4 orang luka-luka dan 2 orang hilang.

Tsunami memberikan pukulan hebat bagi para korban serta keluarga yang ditinggalkan, ada banyak kesedihan dan tentunya semua orang tak akan pernah mau melihat kejadian yang sama. Langkah tegas pemerintah mulai terlihat dengan banyaknya antisipasi yang bisa dilakukan sebelum bencana susulan datang.

Target Penerimaan Negara Cukup Tinggi

Target Penerimaan Negara yang selalu meningkat tentunya bukan hal yang aneh emngingat kebutuhan pemerintah dan anggaran tiap tahunnya juga berubah. Ada begitu banyak persiapan yang bisa dilakukan oleh pemerintah untuk merubah target dan memperbaiki pencapaian yang ada. Karenanya hal ini akan sangat menarik untuk dilihat apa saja yang berubah di tahun 2019 ini ketimbang di 2018 kemarin.

Target Penerimaan Negara
Target Penerimaan Negara
Adapun produksi batu bara tahun depan ditargetkan sebesar 530 juta ton. Kemudian, Harga Batu Bara Acuan (HBA) US$ 80 per ton, dan kurs Rp 13.500.

Johnson mengatakan bahwa penetapan target ini sudah melalui pembahasan dengan Dewan Perwakilan Rakyat (DPR) dan Kementerian Keuangan. "Sudah dibahas dengan DPR dan Kemenkeu," kata dia.Adapun, capaian PNBP saat ini sekitar Rp 47 triliun, atau sudah 146% melebihi target yang ditetapkan. Capaian ini akan terus meningkat sampai akhir tahun 2018.

Target dan capaian yang dihasilkan oleh pemerintah nantinya harus seimbang dan seharusnya hal ini tidaklah sulit, selama semua iklim aman dan terkendali. Maka tidak ada yang tak mungkin untuk menciptakan kenaikan target yang sudah terbilang tinggi seperti saat ini. Indonesia memiliki sejumlah permasalahan yang hanya bisa diselesaikan jika penerimaan negara juga membaik.

Jalan Tol Merak Pasuruan Selesai Dibangun

Jalan Tol Merak Pasuruan kini sudah tersambung dengan baik dan menandai salah satu kesuksesan dari target trans jawa yang ditargetkan oleh pemerintahan Jokowi-JK. Memang jalan ini akan sangat bermanfaat dan menjadi tulang punggung dalam jalur distribusi di pulau Jawa hingga pulau Sumatera. Ada begitu banyak hal yang perlu terus diperbaiki sebelum semuanya menjadi lebih rapih dan baik.

Jalan Tol Merak Pasuruan
Jalan Tol Merak Pasuruan
Presiden Joko Widodo (Jokowi) pada Kamis (18/12) meresmikan 7 ruas jalan tol. Sebanyak 4 ruas tol di Jawa Timur dan 3 ruas di Jawa Tengah. Peresmian dilakukan didua tempat, untuk tol yang ada di Jawa Timur dipusatkan di Simpang Susun Bandar (km 671) dan di Jembatan Kali Kuto untuk yang di Jawa Tengah.  Diresmikannya 7 ruas jalan tol tersebut melengkapi progres pembangunan jalan tol Trans Jawa yang telah beroperasi pada masa sebelumnya. Periode 1978-2004 telah dibangun 242 km, periode 2005-2014 mencapai 75 km. Kemudian pada empat tahun kepemimpinan Presiden Jokowi- Jusuf Kalla berhasil merampungkan 616 km.

Dengan prestasi ini tentunya harus dibarengi dengan target-target lain terutama yang berada di luar pulau jawa. ada begitu banyak yang bisa diselesaikan pemerintah di awla tahun ini dan bisa menjadi modal yang bagus untuk menghadapi pemilu nanti.

Senin, 21 Januari 2019

Angka Putus Sekolah Saat Ini

Angka Putus Sekolah anak indonesia masih cukup tinggi bila dibandingkan dengan negara tetangga lain. Ada begitu banyak hal yang mendasari angka ini, salah satunya adalah pemerataan pembangunan yang tak cukup baik. Ada banyak kota dan daerah yang menjadi prioritas, namun ada juga daerah yang sama sekali tak tersentuh. Tak hanya itu, ketimpangan pembangunan manusia juga masih dirasakan hingga saat ini.

Angka Putus Sekolah
Angka Putus Sekolah
Dana desa bersama dukungan anggaran pendapatan dan belanja daerah (APBD) dapat dimanfaatkan untuk membantu anak-anak yang putus sekolah di perdesaan. Hal ini sudah diterapkan dalam mendukung Gerakan Kembali Bersekolah (GKB).

Salah satunya di Desa Wanatirta, Brebes. Penggunaan dana desa sebesar Rp 60 juta telah mengembalikan 9 anak kembali ke bangku sekolah. Begitu juga di Desa Botteng Utara, Mamuju, yang mengalokasikan dana APBD sebesar Rp 42,3 juta untuk mengembalikan 13 anak ke sekolah. Adapun sebanyak 1.212 anak putus sekolah telah kembali mengenyam pendidikan selama pelaksanaan program GKB sejak Juli 2017 hingga Mei 2018.

Angka putus sekolah ini harus diminimalisir, agar Indonesia menjadi negara yang terus menciptakan bibit unggul dari segi manusianya. Ada banyak pekerjaan dari pemerintah yang belum selesai hingga detik ini, dan itu harus segera diselesaikan sebaik mungkin.

Elektrifikasi Pedesaan Program Pemerintah

Elektrifikasi pedesaan merupakan target nyata yang coba diwujudkan oleh pemerintah di tahun 2019 ini. Ada begitu banyak desa tertinggal yang membutuhkan aliran listrik yang lebih baik dari yang mereka miliki saat ini, ada juga banyak hal yang patut dipertimbangkan. Salah satunya mengenai perbaikan ekonomi di desa tertinggal tersebut. Kita tak bisa begitu saja menutup mata atas semua program yang menjadi janji awal pemerintah.

Elektrifikasi Pedesaan
Elektrifikasi Pedesaan
Dari 74.910 desa yang ada di Indonesia, belum semuanya mendapatkan akses menggunakan listrik. Terdapat 12.483 desa di antaranya yang belum terkoneksi grid PLN dan masih ada 2.514 desa tanpa akses listrik sama sekali.

Dari ujung barat ke ujung timur, Papua masih menduduki status sebagai provinsi dengan desa terbanyak yang belum terhubung listrik, jumlahnya mencapai 2.113 desa. Di belakangnya, ada Provinsi Papua Barat dengan 262 desa, Sumatera Utara 36 desa, Nusa Tenggara Timur 20 desa, dan Kalimantan Barat sebanyak 15 desa.

Untuk mencukupi kebutuhan listrik yang belum bisa disalurkan pemerintah, beberapa badan usaha milik desa (BUMDes) melakukan inovasi elektrifikasi perdesaan. Desa Dipasena, Lampung, menggunakan gas LNG dengan kemampuan suplai hingga 2.352 watt selama 24 jam per hari.

Akankah dalam waktu dekat kita bisa menikmati layanan listrik yang sama? yang murah dan tersedia di seluruh Indonesia? Kita semua berharap demikian, karena listrik telah menjadi kebutuhan pokok yang tak bisa lagi digantikan fungsinya.

Pemerataan Pembangunan Masih Belum Optimal

Pemerataan Pembangunan menjadi salah satu target yang nyata yang dihadapi oleh pemerintah. Saat ini ada begitu banyak kekhawatiran dari masyarakat terkait pemerataan pembangunan yang adil bagi seluruh desa dan kelurahan di Indonesia. Namun hal yang sama juga semestinya berlaku untuk setiap wilayah yang mana saat ini belum semuanya terjamah dengan baik.

Pemerataan Pembangunan
Pemerataan Pembangunan
Transmigrasi tidak hanya mendorong pertumbuhan ekonomi di perdesaan. Berkat transmigrasi, dua ibu kota baru lahir, yakni Mamuju (Sulawesi Barat) dan Bulungan (Kalimantan Utara). Diikuti pula dengan tumbuhnya 1.183 satuan permukiman transmigrasi menjadi desa definitif. Selain itu, tercipta 104 ibu kota kabupaten/kota dan 385 ibu kota kecamatan.

Seiring target swasembada pangan, transmigrasi turut mendorong perluasan lahan pertanian hingga 8,1 juta hektar demi meningkatkan produktivitas pangan. Sementara dalam rangka membuka keterisolasian, sepanjang 68.002 kilometer jalan penghubung kawasan transmigrasi terbangun.

Akankah seluruh daerah di Indonesia semakin terjangkau dengan program transmigrasi yang terus digalakan pemerintah? Mungkin ini menjadi salah satu program warisan yang akan terus diturunkan demi pemerataan pembangunan di seluruh Indonesia.

Laba Freeport Setelah Akuisisi

Laba Freeport yang besar menjadi daya tarik tersendiri bagi pemerintah untuk terus mendapatkan persentase yang lebih besar. Dengan diresmikannya divestasi ini diharapkan pemerintah Indonesia dapat menikmati mulai tahun 2019 ini, sektor pemasukan memang yang sedang dikejar pemerintah untuk memperbaiki postur anggaran setiap tahunnya. Selain dari pajak, adapun dari berbagai sektor lain yang memiliki potensi besar.

Laba Freeport
Laba Freeport

Jika proses divestasi ini rampung maka Indonesia akan menjadi pemegang saham 51,23% salah satu perusahaan tambang emas terbesar di dunia tersebut. Nilai divestasi tersebut mencapai US$ 3,85 miliar atau setara Rp 56 triliun dengan kurs Rp 14.500/dolar Amerika Serikat.
Dengan menjadi pemegang saham mayoritas, maka pemerintah pusat (INALUM) dan Badan Usaha Milik Daerah (BUMD) Papua akan mendapat dividen 51% dari keuntungan PTFI yang akan dibagikan. Sebagai informasi, pendapatan PTFI pada 2017 sebesar US$ 4,4 miliar meningkat dari tahun sebelumnya US$ 3,3 miliar. Sementara laba bersih pada tahun lalu mencapai 1,3 miliar dari tahun sebelumnya hanya US$ 579 juta.

Laba Freeport yang menggiurkan ini tentu harus segera didapatkan oleh Indonesia, karena jika tidak, maka akan menjadi masalah serius untuk negara ini. Indonesia memiliki segudang hal yang bisa terus dinaikan kualitasnya, terutama untuk memperbaiki sektor pemasukan negara.

Penerbangan Domestik Akan Diperbaiki

Penerbangan Domestik masih menjadi yang paling dilihat pertumbuhannya hingga sekarang. Karena ada begitu banyak bisnis dan penerbangan yang melayani ribuan jalur yang tersebar di seluruh Indonesia. Sebagai negara yang disatukan oleh laut dan pulau-pulau. Indonesia bisa dikatakan sebagai negara yang paling membutuhkan armada penerbangan ketimbang negara lainnya. Hal ini karena penerbangan menjadi yang paling efektif ketimbang yang lainnya.

Penerbangan Domestik
Angkutan udara merupakan salah satu alternatif moda transportasi di tanah air. Geografis Indonesia yang berbentuk kepulauan dan terbentang dari Sabang sampai Merauke seluas 1,9 km persegi menjadikan pesawat udara sebagai alat transportasi yang vital bagi masyarakat. Maka menjelang libur panjang dan liburan anak sekolah harga tiket pesawat udara melambung akibat meningkatnya penumpang pesawat udara.
Badan Pusat Statistik mencatat jumlah penumpang pesawat udara untuk penerbangan domestik pada Oktober 2018 meningkat 6,85% menjadi 8,11 juta orang dan juga tumbuh 7,85% dibanding Oktober tahun sebelumnya.

Angka ini cukup positif dan membuat Indonesia bisa mempersiapkan diri lebih baik untuk tahun mendatang. Ada begitu banyak hal yang bisa dikembangkan dari sektor penerbangan domestik ini.

Pertumbuhan Ekonomi Indonesia Perlu Perbaikan

Pertumbuhan Ekonomi Indonesia dibandingkan dengan beberapa negara tetangga di Asia Tenggara termasuk salah satu yang paling baik. Indonesia memiliki angka oertumbuhan ekonomi yang stabil, yang didukung dengan banyaknya pertumbuhan anggaran, infrastruktur dan pembangunan manusia. Ada beragam versi pertumbuhan ekonomi yang bisa dilihat semua orang, namun pembangunan fisik masih menjadi yang paling mudah untuk dinilai.

Pertumbuhan Ekonomi Indonesia
Pertumbuhan Ekonomi Indonesia
Perekonomian Indonesia berdasarkan Produk Domestik Bruto (PDB) atas dasar harga berlaku konstan triwulan III 2018 sebesar Rp 2,68 triliun, tumbuh 5,17% dibanding triwulan III tahun sebelumnya. Untuk 2019, pemerintah menargetkan pertumbuhan ekonomi domestik tumbuh 5,3% sementara beberapa lembaga/institusi memprediksik di kisaran 5-5,2%. Masih adanya ketidakpastian global terkait kenaikan suku bunga serta ancaman perang dagang membuat Bank Dunia merevisi pertumbuhan global 2019 menjadi 3,7% dari perkiraan sebelumnya 3,9%.

Indonesia masih memiliki banyak sekali ruang untuk terus digenjot ekonominya. Karena negara ini masih berkembang dan membutuhkan waktu lebih banyak untuk mendapatkan kestabilan dari sisi pembangunan dan berbagai macam aspek lainnya.